Introduktion til oliefilter

Under motordrift kommer metalaffald, støv, kulaflejringer oxideret ved høje temperaturer, kolloidt sediment og vand kontinuerligt ind i smøreolien. Oliefilterets funktion er at fjerne disse mekaniske urenheder og kolloide stoffer, holde smøreolien ren og forlænge dens levetid. Et oliefilter skal have stærk filtreringskapacitet, lav strømningsmodstand og en lang levetid. Et typisk smøresystem bruger adskillige filtre med forskellige filtreringsevner-opsamlingsfiltre, grovfiltre og fine filtre-forbundet parallelt eller i serie i hovedoliegalleriet. (Filtre forbundet i serie med hovedoliegalleriet kaldes fuld-flowfiltre, gennem hvilke al smøreolie passerer under motordrift; filtre forbundet parallelt kaldes split-flowfiltre.) Et grovfilter forbundet i serie med hovedoliegalleriet er et fuld-flowfilter; et fint filter forbundet parallelt med hovedoliegalleriet er et split{10}}flowfilter. Moderne personbilsmotorer har typisk kun et kollektorfilter og et enkelt fuld{12}}oliefilter. Det grove filter fjerner urenheder med en partikelstørrelse på 0,05 mm eller mere i motorolien, mens det fine filter bruges til at fjerne fine urenheder med en partikelstørrelse på 0,001 mm eller mere.